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26座高铁站停运

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楼主
发表于 2024-5-28 18:05 烟台论坛手机版 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 来自美国

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芝罘站都建成10年了

 

 

     
沙发
发表于 2024-5-28 18:23 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
浪费纳税人的钱
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板凳
发表于 2024-5-28 18:28 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
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地板
发表于 2024-5-28 18:51 | 只看该作者 | 来自山东
芝罘站这不马上就要启用了
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5
 楼主| 发表于 2024-5-28 18:59 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自美国
烟台南 发表于 2024-5-28 18:51
芝罘站这不马上就要启用了

养兵十年,终有一用
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6
发表于 2024-5-28 18:59 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
建了拆,拆了建!.从古至今,没有比这再差劲,再浪费的一代人了!
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7
发表于 2024-5-28 19:24 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
以前设计使用寿命多少年,现在多少年
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8
发表于 2024-5-28 20:56 烟台论坛手机版 | 只看该作者 | 来自山东
一个城市最低得八个高铁站,起码人员得配上,中铁一年六万亿亏损是皮毛。刚建的南站拆了原址重建,芝罘站改造,烟台损失不得上亿,新上线路规划都是从威海荣成出发,一个烟台南完全够用。
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9
发表于 2024-5-28 21:01 | 只看该作者 | 来自山东
蓝色水域 发表于 2024-5-28 20:56
一个城市最低得八个高铁站,起码人员得配上,中铁一年六万亿亏损是皮毛。刚建的南站拆了原址重建,芝罘站改 ...

净扯淡
烟台这种才是真正把国铁扎干净运能
潍烟高铁 青荣城际双向接入烟台站 烟台南站
借着潍烟高铁开通机会,彻底复活了芝罘站
以后城区甚至可以国铁轨交公交化
威海等烟台南站和配套的动车所建起来后
大概率会被烟台南和荣成站给废了
以后几乎不会有终到始发车在威海
而烟台铁路网彻底盘活了
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